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公告]上汽集团:2011年度社会责任报告

发布于:2020-09-22 15:00

  的紧缩政策,高歌猛进的中国车市开始放慢脚步,全年国内市场销售汽车1879

  生,坚定信心、破难而进,成功赢得了整体上市和年整车销量400万辆的攻坚战。

  我们积极顺应国家国资国企改革的方向,顺应中国汽车工业发展的要求,以有利于

  上海汽车工业的加快发展,有利于上汽的和谐稳定为目标,于2011年2月份正式

  持下,重组方案在5月份的股东大会上获得了99.9%的高票通过;9月13日,公司

  取得中国证监会正式核准批复;12月30日,公司公告资产过户及新股发行工作

  99%,在入围《财富》杂志世界500强的所有中国企业中,上汽成为资产证券化率

  组同时也是2011年国内A股市场当年启动并实施完成的最大并购重组项目,公司

  年实现整车销量401万辆,同比增长12.0%,高出市场平均增速9.5个百分点,在

  国内汽车集团中率先迈上400万辆新台阶,这是继上汽2005年销量超100万辆、

  2009年超200万辆、2010年超300万辆后又一重大跨越,为“十二五”发展赢得

  断丰富, MAXUS大通V80商用车产品成功上市销售,MG6开创的“英国设计、中

  依然清醒,因为转型发展之路上仍有未解“心事”。从宏观经济环境看,2012

  中求进”的总体工作基调,并将“稳增长”作为2012年经济工作的首要任务;

  销量最大的汽车集团,在《财富》杂志世界500强的排名已攀升至151位,但我

  我们将把“转变思想抓契机、转攻关键争排头、转战市场谋发展”作为2012年

  国内A股市场最大的整车上市公司。2011年,通过向上海汽车工业(集团)总

  速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,以及汽车服

  2011年上汽集团整车销量达到401.2万辆,继续保持国内汽车市场领先优

  势,并以上一年度542.6亿美元的合并销售收入,第七次入选《财富》杂志世界

  注:因公司完成向控股股东发行股份购买资产的交易,上表中2010年数据根据《会计准则》“同一控制下企业合并的处理”相关要求进行

  了调整。“本年比上年增减”和“本年末比上年末增减”均指本年或本年末数据与2010年调整后的数据进行比较。

  立董事)共有6名,在董事会中所占比例超过50%;此外,还有1名职工代表董事由

  《内控手册》及乘用车公司和商用车技术中心二个分册,包含73个流程,255个子

  公司(以下简称“德勤”)担任公司2011年度内部控制审计机构,对公司财务

  在小型轿车方面,公司推出了新MG3,它秉承MG品牌的运动基因,主打1.3L

  后短时间快速暖机,降低4%-6%的油耗和二氧化碳排放,以低油耗、低排放传递

  GM-LAN总线结构等领先科技的配比以及全球五星安全标准设计,充分彰显了雪

  化开发经验,推出了首款自主品牌乘用车宝骏630,售价仅为6.28-7.38万元,价

  格十分亲民;在动力性能方面,宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5L发动机可提供

  81KW的输出功率和146Nm的扭矩,配备的SH16M5手动变速器,具有挡位清晰、

  2640mm,在同级别车型中十分突出,车内提供多达22处置物空间,让消费者在

  车内放置物品易如反掌;在安全性方面,宝骏630采用了多达56%的超高强度钢板

  与强化梁,设计标准满足C-NCAP四星安全标准,此外ABS+EBD、预警限力三点式

  到同级别2.8L的动力水平;配备的DSG双离合变速箱,换挡间隔小于0.2秒,带来

  方面,新帕萨特配备最新版全能ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动力辅

  助系统、DSR驾驶员转向提示、智能胎压监测系统等前瞻安全技术;全车60%以

  上结构采用高强度钢板,28%甚至采用超高强度钢板;A柱、B柱特别采用热成型

  星安全技术(HDC/ARP)”四项源自豪华SUV的专业技术,全面提升了产品的核心

  在商用客车方面,公司于2011年2月28日发布了首个国际化商用车品牌——

  MAXUS 大通。取意“大智融天下,通达铸成功”的MAXUS 大通品牌,以技术、

  质量开发能力和售后质量改进及服务能力。上汽商用车公司对照ISO9001和

  TS16949的相关要求,对无锡分公司进行了生产现场过程质量审核,提升过程质

  量监控能力。上海大众举办了由43家供应商120余名质量工作人员参加的第六版

  Formel Q质量能力培训和研讨交流活动;上海通用召开了关键零件供应商生产

  属各企业针对质量运行中的问题,共实施完成质量改进提升项目113项,确保公

  及8种车型,召回数量共计275,181辆。其中:乘用车分公司实施1起召回,涉及

  1种车型,共计181辆;上海通用共实施4起召回,涉及5种车型,共计246,468

  辆;上汽通用五菱共实施2起召回,涉及2种车型,共计28,532辆。上述三家整车

  主提供覆盖售前、售中和售后的贴心服务。2011年上海大众和上海通用双双获

  J.D.Power亚太公司 2011年度中国售后服务满意度(CSI)测评情况

  J.D.Power亚太公司 2011年度中国车辆可靠性研究(VDS)测评情况

  J.D.Power亚太公司 2011年度中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)测评情况

  了遇险的驾乘人员,协助警方为700多位车主找回了丢失的爱车;不仅如此,安

  为客户提供一揽子专业的二手车服务。安吉评估公司还获得了2011年度上海市第

  仍然实现了平稳较快增长,国内生产总值同比增长9.2%,但增速较上一年回落

  战,据中国汽车工业协会数据显示,全年国内生产整车1845.9万辆,同比增长

  1.1%,国内销售整车(含进口)1879万辆,同比增长2.5%,产销增速均为新世

  遇,加快市场响应速度,着力优化产品结构,全年生产整车397.3万辆,同比增

  长9.7%,销售整车401.2万辆,同比增长12.0%,产销同创历史新高,在国内汽

  2011年上汽集团在上海地区工业总产值达到3258.9亿元,工业增加值达

  853.2亿元。据上海统计局数据显示,2011年上海规模以上工业总产值增长

  6.4%,规模以上工业增加值增长7.4%,其中汽车工业总产值增速位于上海重点工

  台、沈阳、青岛、仪征、南京等地建立了整车生产基地,2011年上海以外生产

  1301.2亿元,工业增加值245.6亿元,上缴税收超过100亿元,有效地带动了当

  增盈,而且新增就业岗位1919个,已成为支持南京当地经济增长的重要力量。

  动发展上。2011年上汽集团通过资产重组,进一步整合了汽车产业链上的零部

  用”项目小组。经过三年多的研究实验,宝钢研发出了B409M等不锈钢材料,并

  于2011年通过认证,该材料不仅充分满足汽车排气系统的相关规范,而且性能

  部件商华域汽车60.1%的股权纳入旗下,并保留了华域汽车的独立上市地位,这

  力等方面对经销商给予帮助和提升外,2011年面对不断抽紧的银根,还通过汽

  车金融公司为经销商提供了重要的资金支持,以解燃眉之急。截至2011年12月

  底,上汽财务公司经销商信贷覆盖全国214个城市543家经销商,贷款余额69.53

  亿元;上汽通用金融公司经销商信贷覆盖全国282个城市799家经销商,贷款余

  行。公司计划到2015年在国内新能源汽车市场的占有率达到20%;同时通过实

  施节能和新能源汽车战略,快速降低公司平均燃油消耗值,达到国家2015年和

  上海通用推出了新一代别克君越eAssist混合动力轿车和凯雷德Hybrid

  双模混合动力全尺寸豪华SUV,节油率分别达到20%和40%;此外,在4月上

  海国际车展上,展示了全球首发的应用PHEV插电式混合动力技术的别克SUV

  政府合作,成立了上汽唐山客车有限公司;投资6000万元人民币,与沃尔沃公

  在动力电池系统方面,公司与美国A123合资的捷新公司2011年电池模块生

  机公司,进行了电驱动变速箱的自主研发;2011年已完成样机交样,并进行了

  形成批量生产能力。针对插电式混合动力汽车用驱动电机、ISG集成式启动/发电

  机,公司已与德国Bosch公司达成一致,共同推进在联合汽车电子有限公司内扩

  大现有业务范围,使之成为满足国内外市场要求的电机生产基地;2011年已完

  Bosch电力电子技术,形成本土化产品研发生产能力;2011年已完成样件交样,

  上海联盛汽车技术有限公司从事电动转向控制单元ECU的开发与制造;目前已完

  电池金属双极板,2011年项目完成了双极板设计,并对双极板技术指标进行了

  开展了新能源汽车轻量化技术项目研究;2011年完成了轻量化零部件的开发以

  车型上榜,其中,上汽集团共有15款车型入围,约占入围车型总数的30.6%。上

  别克英朗XT 1.6L手动车型,约占入围车型总量的18%,上海通用也成为在调整

  性能表现和价格优势,荣威350已经配备NSE1.5VCT 发动机,未来NSE发动机可

  发全新一代全球小排量系列SGE发动机,该发动机将应用中置缸内直喷、可变气

  门升程、稀薄燃烧、电子节温器等多项先进技术,升功率和升扭矩可达84Kw和

  170Nm,实现了1.5L以下小排量达到传统2.0L左右排量发动机的技术性能,能够

  大幅提高燃油经济性。上海大众正规划投产轻量化设计的EA211 系列发动机,

  以EA211 1.6L为例,采用全铝发动机结构,重量较原EA111发动机减轻14kg,

  性能进一步增强(81Kw/160NM),百公里Co2排放下降9.6g,未来将在朗逸、明

  料和结构,同时对油底壳、缸盖、曲轴等进行结构改进,较大幅度的提升NVH性

  能,提升燃油经济性,使应用的整车更好地满足乘用车第三阶段油耗法规;B12T/

  B15T涡轮增压发动机通过增加涡轮增压器,采用不锈钢排气歧管,并对缸体、缸

  盖、曲轴等3C件进行更改,B12T的最大功率预计达到88kw/5500rpm,最大扭矩达

  到230Nm/1800~3500rpm,实现小排量大功率、大扭矩的高性能技术。

  在中高排量发动机方面,上海大众第三代EA888系列发动机,1.8T排量可实

  现132kw的最大功率和250NM的扭矩输出,2.0T版本可实现162kw的最大功率和

  350NM的扭矩输出,输出扭矩在低转速区提高20%左右,而且在很宽的转速范围

  动机与同排量的传统发动机相比发动机燃油消耗量要降低10%左右,排放达到欧

  IV尾气排放标准,未来将配备旗下主力车型。上海通用2.4L SIDI智能直喷发动

  功率大幅提升了9.6%,扭矩提升6.7%,而混合工况下百公里油耗则下降了2.2%,

  冷启动排放更大幅降低了25%,充分体现了“更好性能、更低能耗、更少排放”

  的绿色科技魅力。同时,上海通用还在研发新一代中大型发动机LGE,覆盖2.0

  升至2.5升四缸发动机,全面采用涡轮增压、缸内直喷、DVVT进排气可变气门正

  时等新技术,将有效改善涡轮迟滞问题,提高燃油经济性表现;未来的LGE缸内

  直喷涡轮增压发动机,从1400rpm涡轮即开始介入工作,扭力输出强劲稳定,在

  2000-4000rpm的宽广转速区域内,400Nm的最大扭矩不会有任何的衰减,更高

  在变速箱方面,公司与通用汽车正联合开发小扭矩干式双离合器(DCT250),

  大众已在众多车型上配备了DSG 双离合器(DCT)变速箱,其功能性与换档舒适

  性与传统AT自动变速器相当,动力性优于传统AT自动变速器5%,经济性优于传

  统AT自动变速器10%;如果与混合动力相匹配,节能效果更加明显,能很好地满

  EMT变速箱,采用了马瑞利技术,通过在手动变速箱上安装电子液压控制系统,

  挡时机,比传统自动挡省油10-16%,兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验,

  因分神而引发交通安全事故;同时iVoka系统还具备实时路况导航功能,为车主

  提供最通畅快捷的行车路线,有效降低了燃油消耗。iVoka系统在荣威350车型上

  已得到广泛应用,在公司举办的荣威350节油争霸赛中,百公里油耗最低纪录已

  降至3.8L,对促进车主绿色驾驶起到了很好的推动作用。此外,安吉物流2011

  元人民币,实施节能技改项目260多项,累计节能约6万吨标准煤。2011年作为

  核心竞争力之一。2008年“绿动未来”战略启动后,上海通用金桥、东岳、北盛

  用邀请了非赢利性国际机构“国际环保中心(WEC)”共同制定绿色供应商评选

  标准,2011年获得世界环境中心认证的上海通用绿色供应商已达到191家;自

  2005年到2011年,“绿色供应链”项目共实施了近1100项节能减排项目,节约

  能源费用3.24亿元.其中:节电25,631万千瓦时,节水226万多吨,节天然气451

  万多立方米,节煤7600多吨,节柴油4909吨;减少废水排放41万吨,减少固体

  排放18万多吨,减少废气排放6282吨,减少温室气体排放19万多吨。在建设绿

  色销售和服务体系方面,上海通用带动别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌32家北

  生的废机油、废铅酸电池100%进行环保回收处置;2012年该活动还将在上海、

  河北、安徽等地重点推广,力争覆盖30%以上具备条件的区域,至2015年争取覆

  能减排号召,2011年3月23日与中国广西柳州 - 世界环境中心和通用汽车中国

  能环保的相关培训和指导。目前,供应商已提出35个绿色绩效改进方案 ,其中

  余项,为企业每年节约标煤2705.3吨,减少CO2排放6591.57吨,节约运行费用

  数、参与人数分别较上一年增长31.73%、31.72%和16.28%。其中,节约金额超

  职业健康管理、推广SMS安全生产信息管理系统和加大培训力度等一系列举措,

  安全生产工作取得了显著成效。2011年全年未发生安全生产死亡事故,重伤事

  故率为0.053‰、轻伤事故率为2.07‰,各项事故指标远低于年初设定的控制目

  标。经上海市安监局和国资委联合考核,上汽集团被评为“2011年度上海市安

  据2011年底上汽集团员工满意综合指数调研结果显示,经过对“六室一厅”进

  行建设整改,公司员工对工作环境硬件设施满意度到87.5%,对工作环境管理满

  意度达到83.3%。此外,为舒缓职工工作的紧张情绪,公司工会先后组织优秀劳

  会议审议通过了《2011年上汽职工工资调整方案》,指导企业结合经济效益、

  工程技术人才”等方式,加大对工程技术人员培养力度。2011年有1人入选上

  专项调研,并下发了劳务派遣用工管理指导意见。2011年公司有4000余名劳务

  边的徐小平”活动,评选出43家单位48名“徐小平式员工”,积极营造“比学赶

  投资91亿元人民币在江苏仪征设立第五座工厂,新工厂将采用柔性生产方式,规

  划年生产能力为30万辆整车,生产采用德国大众先进技术、符合中国用户审美需

  求的新款汽车产品,计划于2012年底建成投产。上海大众还将投资117.59亿元人

  民币,在浙江宁波新建整车生产基地,形成年产30万辆乘用车的产能规模,计划

  于2014年建成投产。此外,7月15日上汽集团还与沈阳市政府共同签署《进一步

  产重组方案在股东大会上获得99.9% 的高票通过,并于9月13日获中国证监会正

  式核准批复;公司还被上海证券交易所授予“2011年典型并购重组案例奖”。

  等监管部门对信息披露的要求,完成了4期定期报告和84个临时公告的披露,并

  公司上海分公司,以公司总股本9,242,421,691股为基准,每10股派送现金红利

  2.00元(含税),共计发放现金红利1,848,484,338.20元。公司近三年共向股东

  注:1、2009-2011年每年派发的现金红利是根据公司2008-2010年度利润分配方案确定;

  2、2010年公司除派发现金红利外,还通过资本公积金转增股本19.66亿股。

  上汽集团及主要下属企业捐赠钱款及物品折合人民币共计约2378万元(欧元按

  主要业务:汽车产业链上下游项目的股权投资为主,兼顾其他前瞻性科技项目投资

  地址:上海安亭曹安公路5656号国家汽车及零部件出口基地(上海)三楼A座

  主要生产座舱系统(含仪表板总成),内饰系统(含门内板总成和门柱内饰)、外饰

  系统(含涂装保险杠及车身覆盖饰件)、座椅系统(含顶饰系统)和安全系统(含

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