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二十一点小弟最近想改福喜求各位大哥不吝赐

发布于:2020-07-27 23:43

  寿命不好说。油耗增加。汽缸发热变。原装马达很难启动。。震动变大。。为发挥55缸的潜能。配套缸头。化油器。。汽缸螺杆。。这些最基本的都要换。其他不论。价格不低于1000。。改后。爆缸很少。。但热量大不宜长时间行驶。。容易拉缸。。

  淘宝套件有真有假。。重在辨别。。但性能件一般很冷清,,没有外观件热销。。

  加速明显提升。。油耗明显提升。震动明显提升。只改汽缸尾速不会增加很多。。

  寿命不好说。油耗增加。汽缸发热变。原装马达很难启动。。震动变大。。为发挥55缸的潜能。配套缸头 ...

  老手一般注重车子性能均衡表现。。不会随便改缸破坏原车性能平衡。改动力都比较少。更多是改外观。。如悬挂系统。。制动系统。。等。。追求速度的直接上大排。。。国内很多台湾改件是根据三叶车特点设计的。。三叶100发动机和国内JOG100发动机一定区别。。有些套件在三叶发动机上很合适到国内YAMAHA上就有些不稳定。。台湾有很多专业改装公司。。可以根据车子性能计算设计配合出合理改装方案。。而国内基本没有。。通常是买套件直接安装。。业余条件下要将车性能发挥到最好。。不是简单的事。。随便该动力。。通常得不偿失。。本人不支持业余条件下对动力改装。。

  寿命不好说。油耗增加。二十一点汽缸发热变。原装马达很难启动。。震动变大。。为发挥55缸的潜能。配套缸头 ...

  感谢楼上前辈们的意见,打算放弃改缸,现在打算改掉前减震,后减已经改的rrgs,前面打算换rrgs的倒插,不知道效果咋样,还有就是悬挂系统改了有啥作用呢,改的意义大不,改排气或传动对速度有提升吗

  寿命不好说。油耗增加。汽缸发热变。原装马达很难启动。二十一点,。震动变大。。为发挥55缸的潜能。配套缸头 ...

  改55不一定油耗变大~改55后20块钱97跑100公里样子算不算油耗高?

  你要改就改55 别改5656缸壁太薄,改主要看师傅手艺,改得好的跑1W多公里没点问题

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